工場で改造されたピックアップ トラックの人気が高まる中、ウィンチは徐々に一般消費者に注目されるようになりました。{0}オフロード界では、ウインチは 4WD 車の「第 5 の駆動力」と呼ばれることがよくあります。-車両が泥に深くはまった場合、ウインチは安全で信頼性の高い引き上げツールとして機能します。-オフロードや陸上の遠征には欠かせない救助用具です。{5}}オフロードを始めたばかりの人にとって、ウインチの一般的な機能は理解できるかもしれませんが、ニュアンスが不明瞭なままであることがよくあります。-したがって、今日は初心者に優しいアプローチでウインチについて説明します。-
ウインチ自体には、{0}機械式、電動式、油圧式、空圧式などのさまざまな分類があります-が、現在国内市場で最も広く使用されているのは電動式ウインチです。構造的に、電動ウインチは、駆動モーター、ケーブル、ウインチドラム、クラッチ、ギアボックス、フェアリード、制御システム、および有線または無線コントローラーのいずれかの主要なコンポーネントで構成されています。
実際の使用において、直接操作する部品はケーブル、フェアリード、およびコントローラーだけであるため、ウィンチの各コンポーネントの特定の機能を深く掘り下げる必要はありません。これがまさに、工場で改造されたほとんどのピックアップ トラックがウインチを可能な限り隠し、フェアリードとケーブルだけが見えるように設計されている理由です。-
ウインチの操作は比較的簡単です。保護手袋を着用し、クラッチを切り、ケーブルを引き出し、固定アンカー ポイントまたは付随車両に固定するだけです。次に、有線または無線コントローラーを使用してモーターを作動させ、ウインチ ドラムを回転させます。その結果、ケーブルが引っ張られることで、自己回復または救助操作を完了できます。-
ウインチは車両回収における究極のライフラインと言えます。たとえば、ウインチ ケーブルを大きな木に固定して、自己回復を実行できます。-ただし、ケーブルを木の幹に直接巻き付けないことが重要です。代わりに、木を傷つけないように「ツリー セーバー ストラップ」を使用する必要があります。-これは、責任感があり礼儀正しいオフローダーにとって絶対に不可欠な習慣です。-また、接続する際はシャックルや牽引フックを上手に利用してください。また、ケーブルが切れた場合の反動による怪我のリスクを軽減するために、ケーブルの上にウインチ ダンパー (ケーブル フラグや重いマットなど) を置くことを忘れないでください。
さらに、スナッチブロック（プーリー）を利用すると、ウインチのライン速度を低下させながら同時に牽引力を高めることができます。単線直接牽引は、ウインチの最も基本的な牽引力レベルを表します。ただし、スナッチ ブロック (プーリー) を追加すると、構成がダブルライン プルに移行し、実質的に引っ張る力が 2 倍になります。- 2 番目のスナッチ ブロックを追加すると、3 つのラインを引く力が生じ、力が再び 2 倍になります。-
したがって、運用の観点からは、ウインチとそのコントローラ自体のほかに、保護手袋、ツリーセーバー ストラップ、D-、スナッチ ブロック、ウインチ ライン フラグなどの追加の装備も必要になります。{0}{1}{1}{2}}これらのアイテムはすべて、ウインチを安全かつ効果的に使用するために不可欠なコンポーネントです。この記事には、巻上げプロセスの段階的な実際の映像は掲載されていません。--ただし、近い将来、具体的な操作手順とそれに伴う安全上の注意事項を実証するつもりです。今後も動画とイラスト記事の両方でコンテンツを公開していく予定ですので、ご期待ください。
必要なウインチを判断する方法
まず、ウインチに必要な具体的な牽引能力を決定する必要があります。一般的に、ウインチの牽引能力は車両の車両重量の 1.5 ～ 2 倍である必要があります。ただし、ピックアップ トラックの場合は、独特の考慮事項があります。車両の自重に加えて、オフロードまたは陸上での移動中に荷台に積まれる荷物の重量も考慮する必要があります。-
ピックアップ トラックの車両重量が 1,500 kg であると仮定します。トラックの荷台に500kgの荷物を積むと、総有効重量は2,000kgになります。次の式を使用して、必要な牽引能力を計算できます。
2,000 kg × 1.5 ÷ 0.453=6,622.5165 ポンド
安全マージンを確保するには、牽引能力が 7,000 ポンド以上のウインチを選択すれば十分です。あるいは、ウインチのメーカーが提供する推奨事項に従うこともできます。たとえば、T-MAX は、重量が 2.1 トンまでの車両には 9,500 ポンドのウインチを、重量が 2.1 ～ 2.8 トンの車両には 12,500 ポンドのウインチを推奨しています。
必要な牽引能力が決定したら、スチール ケーブルと合成ロープの 2 種類のウインチ ラインのどちらかを選択する必要があります。スチール ケーブルは通常、航空機グレードのスチール ワイヤを使用します。-その利点には、低コストと高い引張強度が含まれます。ただし、これらにはいくつかの欠点があります。重い、腐食しやすい、そして-最も重大な点-、折れると非常に大きな力で反動するため、安全上重大な危険が生じます。 2 番目のオプションは合成ロープ (ソフト ケーブル) で、超高分子量繊維で作られています。この繊維は織られ、保護コーティングが含浸され、熱処理された後、再織されて耐久性のあるラインを形成します。---合成ウインチラインは非常に軽量で、万が一切れたとしても危険な反動が起こりにくいです。ただし、主な欠点は、スチール ケーブルに比べて価格が若干高いことと、耐摩耗性が劣ることです。そのため、極端な地形を移動する場合は、擦れ防止用のスリーブを使用する必要があります。
結論: ウインチは、オフローダーの武器庫の中で唯一最も実用的なツールであると言えるでしょう。{0}}本格的なオフロード愛好家にとって、車両-特にフロントエンド-にウインチがないという概念はまったく受け入れられません。ウインチを取り付けて初めて、深い砂や厚い泥の課題に真に取り組む準備ができていると言えます。今後、私たちはウインチの具体的な操作手順をデモンストレーションする機会を模索し、それによってより多くの人がハードコア オフロードの世界におけるこの「第 5 の原動力」についてより深く理解できるよう支援していきます。-
